Technisch machineonderzoek vóór de volgende investering.
Machine Energy MRI
Eerst begrijpen hoe uw machine werkt
Bij de ombouw van onze zes Aichi-hoogwerkers hebben we ervaren hoe sterk aandrijving, hydrauliek, laden en dagelijks gebruik elkaar beïnvloeden. Die kennis nemen we mee in machineonderzoek. Een typeplaatje vertelt hoeveel vermogen is geïnstalleerd. De dagelijkse werkcyclus laat zien hoeveel daarvan werkelijk nodig is, op welk moment en voor welke functie. Met een Machine Energy MRI onderzoeken we de machine, haar gebruik en haar energievoorziening als één systeem.
Daarmee krijgt u een onderbouwde keuze: de bestaande situatie voortzetten, gericht verbeteren, werkfuncties elektrificeren of de machine vervangen.
Wat wij onderzoeken
We beginnen bij de technische staat, de resterende gebruiksduur en het werk dat de machine moet uitvoeren. Vervolgens bekijken we de afzonderlijke functies, hun belasting en hun onderlinge samenhang. Denk aan rijden, heffen, zwenken, pompen en hulpverbruik.
Afhankelijk van de onderzoeksvraag analyseren of meten we energiegebruik, druk en debiet, vermogen, pieken, wachttijd en productieve uren. We betrekken ook de beschikbare laadvoorziening, de werkomgeving en de ruimte voor een eventuele ombouw.
Van uitkomst naar uitvoering
Als een aanpassing zinvol blijkt, kan EPowerOne het vervolg uitwerken: systeemontwerp, componentkeuze, elektrische en hydraulische integratie, besturingssoftware, bouw en ingebruikname. We leggen de scope en de te toetsen prestaties vooraf vast.
Voor vergelijkbare machines onderzoeken we welke techniek, instellingen en kennis opnieuw bruikbaar zijn. Zo kan een eerste project de basis vormen voor volgende ombouwen.
Begin met een gerichte intake
Voor een eerste gesprek zijn het merk en type, de toepassing, een beschrijving van een werkdag en de belangrijkste beperking voldoende. Beschikbare schema’s, verbruiksgegevens en onderhoudsinformatie helpen de onderzoeksopdracht af te bakenen. Omvang, planning en prijs volgen uit die afbakening.
Wat u ontvangt
01
Technische staat en inzet
Een beoordeling van de technische staat, de resterende gebruiksduur en het werk dat de machine moet uitvoeren.
02
Gebruik, verliezen en beperkingen
Een overzicht van het gebruik, de belangrijkste verliezen en de beperkingen van de machine en de energievoorziening.
03
Vergelijking van passende scenario’s
Een vergelijking van passende scenario’s, met de verwachte gevolgen voor investering, energie, onderhoud, stilstand en inzetbaarheid.
04
Behouden, aanpassen of elektrificeren
Een voorstel voor wat behouden, aangepast of geëlektrificeerd kan worden, inclusief de benodigde samenhang met laden en opslag.
05
Onderbouwing en ontbrekende gegevens
Een overzicht van de onderbouwing, aannames en ontbrekende gegevens, zodat duidelijk is waarop de keuze rust.
06
Een concreet vervolgadvies
Een concreet vervolgadvies: extra onderzoek, een haalbaarheidsontwerp, een pilot, vervanging of voortzetting van de huidige inzet.
SSEB Innovatie — Green Heavy Lifting
Projectstatus: in ontwikkeling · Beoogde pilot Grove GMK 3055
De ervaring met de zes Aichi-hoogwerkers, eigen accupakketten en de Spierings-toepassing vormt een technische basis voor Green Heavy Lifting. Binnen dit SSEB-traject werkt EPowerOne aan elektrische kraanfuncties op bestaand materieel en onderzoek naar energieterugwinning.
Het ontwikkeltraject richt zich op de Grove GMK 3055 van Van den Berg Staalbouw. We werken aan elektrische pompvoeding, vraaggestuurde hydrauliek en een modulair accusysteem met bijbehorende besturing. De kraanfuncties op de bouwplaats vormen de ontwikkelscope; de rijfunctie wordt afzonderlijk behandeld.
Daarnaast onderzoeken we hoe energie uit het laten zakken van een last kan worden teruggewonnen. De werkelijke hijscyclus bepaalt hoeveel energie beschikbaar is en welke techniek daarvoor geschikt is. Een hydraulische buffer wordt als aanvullende onderzoeksvariant beoordeeld.
Het traject omvat machineonderzoek, engineering en beproeving van onderdelen en systeemfuncties. Werkduur, energieterugwinning en efficiëntie worden in de projectconfiguratie getoetst. Zo bouwen we voort op gerealiseerde techniek en ontwikkelen we nieuwe mogelijkheden voor zwaar materieel.