Projekte und Praxiserfahrung
Sechs Aichi-Arbeitsbühnen
Sechs bestehende Hubarbeitsbühnen auf 700 V DC umgerüstet
Projekttyp: realisierte Elektrifizierung und Systemintegration · Van den Berg, Joure
Für Van den Berg hat EPowerOne sechs Aichi SR123-Hubarbeitsbühnen von Diesel auf eine batterieelektrische Ausführung mit einem 700-V-DC-System umgerüstet. Die bestehenden Maschinen bilden die Basis; Antrieb, Energieversorgung und Steuerung wurden neu aufeinander abgestimmt.
In Zusammenarbeit mit Pierik Techniek / Hydrauliek24 haben wir die elektrische und hydraulische Technik integriert. Die realisierte Ausführung kombiniert einen 22-kW-Servomotor mit einem 64,5-kWh-Hochvolt-Akkupaket. Die Hydraulik wurde optimiert und an einen speziell eingestellten und programmierten Antrieb gekoppelt.
Unsere Arbeit umfasste die Batterieintegration, Hochvoltverteilung, Ladetechnik, Steuerung, Einbau und Inbetriebnahme. Die Regelung stimmt den Antrieb auf die geforderte Arbeit ab und begrenzt unnötige Pumpen- und Antriebsleistung während der Wartezeiten.
Die Maschinen arbeiten elektrisch auf der Baustelle. Die Praxiserfahrung aus dieser Serie hat unser Wissen über DC-DC-Laden, Batteriemanagement, Servosteuerung und hydraulische Optimierung vertieft. Diesen Zusammenhang nutzen wir bei zukünftigen Retrofit- und Entwicklungsaufträgen.
Spierings AT598 und EPowerPack
Eigene mobile Energie für elektrisches Heben
Projekttyp: realisierte Energieversorgung und Integration für den Kranaufbau
Für einen Spierings AT598 Mobilkran hat EPowerOne eine maßgeschneiderte Lösung mit dem eigenen mobilen EPowerPack und einem servohydraulischen Antrieb des Aufbaus realisiert. Damit wurden Energiespeicherung und elektrische Arbeitsfunktionen als eine Anwendung entwickelt.
Dieser Fall zeigt zwei Seiten unserer Arbeit: selbst ein mobiles Batteriesystem zu entwerfen und zu bauen und dieses System mit bestehenden schweren Maschinen zusammenarbeiten zu lassen. Verfügbare Leistung, Arbeitszyklus, Steuerung und die Möglichkeiten zum Nachladen bestimmen gemeinsam den Einsatz.
Das Heben vor Ort und das Fahren auf der Straße sind separate Funktionen. Die hier beschriebene elektrische Lösung betrifft den Aufbau. Zusätzliche Technik für den Fahrmotor fällt unter die Zusammenarbeit mit AtomicOne.
Die Erfahrung mit dieser Anwendung bildet eine Basis für neue Entwürfe für schwerere Maschinen und mobile Energieversorgung.
Bergnet
Große Solarprojekte an Unternehmensstandorten
Projekttyp: realisierte gewerbliche Solarstromanlagen · Almere und Blaricum
Für Bergnet hat EPowerOne große Solarprojekte realisiert, darunter die Solarstromanlagen an den Standorten Almere und Blaricum. Diese Projekte bilden einen wichtigen Teil unserer Erfahrung mit der Energieversorgung von Unternehmen.
Der Abschluss umfasste auch die Abstimmung bezüglich der Registrierung und die Vorbereitung der Inspektionen. An beiden Standorten war ein Einblick in die Installation über das Monitoring verfügbar. Neben diesen Projekten folgte ein separater Auftrag für einen Energiezähler und Leistungsregler bei der bestehenden Anlage in Amsterdam.
Die Bergnet-Projekte zeigen, dass unsere Arbeit an Energiesystemen auch eine solide Basis im gewerblichen Solarstrom hat. Die Kombination mit betrieblichem Verbrauch, Ladeeinrichtungen und eventueller Speicherung erfordert ein Design, bei dem die Komponenten aufeinander abgestimmt sind. Diesen Zusammenhang berücksichtigen wir in unserem aktuellen Gebäude- und Organisations-MRT sowie dem darauf folgenden Engineering.
Erfahrung von Soleila
Großflächige Solardächer und ein umsetzbarer Projektansatz
Hintergrund: Erfahrung des Gründers Peter Borkens, gesammelt während seiner Arbeit für Soleila
Unser Gründer Peter Borkens arbeitete für Soleila an großflächigen Solarprojekten. Bei Husa Logistics in Veendam übernahm er das Projektmanagement und die Dachkonstruktionsplanung. Diese Arbeit verband die technischen Möglichkeiten des Daches mit der Vorbereitung und Organisation des Solarprojekts.
Darüber hinaus half Peter beim Aufbau eines technischen, prozessorientierten und finanzierbaren Modells für das damalige Dachteam. Dabei ging es um einen kohärenten Ansatz, bei dem technische Machbarkeit, Projektprozess und Finanzierbarkeit aufeinander abgestimmt sind.
Diese Erfahrung bringen wir bei EPowerOne ein. Bei einem Solardach betrachten wir die Tragkonstruktion und die elektrische Integration sowie die Art und Weise, wie das Projekt umsetzbar wird. Bei einem breiteren Energiesystem beziehen wir zudem die betriebliche Nutzung, den Anschluss, die Speicherung und die Ladeeinrichtungen mit ein.
So bauen unsere realisierten Solarprojekte und unsere bisherige Projekterfahrung gemeinsam auf den Energiesystemen auf, die wir heute entwickeln.
Sectie5 Immobilien in Bussum
Ein Solar-Carport mit Lademöglichkeiten auf dem Firmengelände
Projekttyp: realisiertes Solar-Carport und Ladeinfrastruktur, mit technischen Partnern
Bei Sectie5 an der Brinklaan in Bussum hat EPowerOne gemeinsam mit Partnern ein Solar-Carport und Ladeeinrichtungen realisiert. Das Projekt verbindet die Nutzung eines Parkplatzes mit Solarstrom, elektrischer Verteilung, Messung und Laden.
In der Vorbereitung haben wir Konstruktion, Verkabelung, Wechselrichter, Ladepunkte und Regelungstechnik aufeinander abgestimmt. Die Umsetzung erforderte eine Zusammenarbeit zwischen den Lieferanten, dem Konstruktionspartner und den elektrotechnischen Installateuren.
Auch die Nutzung nach der Installation ist wichtig. Als die Ladeeinrichtungen mehr Leistung vom Anschluss forderten, rückte die Abstimmung zwischen Gebäudeverbrauch, Laden und Netzkapazität erneut in den Mittelpunkt. Damit zeigt dieser Standort, warum ein Energiesystem mit dem Geschäftsbetrieb mitwachsen muss.
Diese Erfahrung bringen wir in unseren aktuellen Standortansatz ein: Erzeugung, Speicherung, Laden und Verbrauch gemeinsam bewerten und die Regelung auf den verfügbaren Anschluss abstimmen.
VvE De Zeven Provinciën
Leistungsregelung für eine bestehende PV-Anlage
Projekttyp: Anpassung einer bestehenden Anlage · Amersfoort
Für die VvE De Zeven Provinciën hat EPowerOne zusammen mit Van de Pol Elektrotechniek einen Leistungsregler bei der bestehenden Solaranlage installiert. Bei den Arbeiten wurde auch auf die Kommunikation mit den Wechselrichtern und den Einblick in die Anlage geachtet.
Der Auftrag zeigt, wie eine gezielte Anpassung ein bestehendes Energiesystem besser regelbar macht. Es geht um den Zusammenhang zwischen Messung, elektrischer Installation und Steuerung: Welche Informationen sind verfügbar und wie wird die Leistung darauf abgestimmt?
Diese Erfahrung passt zu unserem aktuellen Gebäude- und Organisations-MRT. Wir untersuchen zunächst, wie die vorhandene Technik funktioniert und welche Verbesserungen notwendig sind. Daraus folgt ein gezielter Eingriff oder ein breiterer Entwurf für den Standort.
SSEB Green Heavy Lifting
Von der realisierten Elektrifizierung zum nächsten Schritt in der Hebetechnik
Projektstatus: in Entwicklung · Angestrebter Pilot Grove GMK 3055
Die Erfahrung mit den sechs Aichi-Arbeitsbühnen, eigenen Akkupaketen und der Spierings-Anwendung bildet eine technische Basis für Green Heavy Lifting. Innerhalb dieses SSEB-Projekts arbeitet EPowerOne an elektrischen Kranfunktionen für bestehende Maschinen und an der Erforschung der Energierückgewinnung.
Der Entwicklungsprozess konzentriert sich auf den Grove GMK 3055 von Van den Berg Staalbouw. Wir arbeiten an elektrischer Pumpenversorgung, bedarfsgesteuerter Hydraulik und einem modularen Akkusystem mit zugehöriger Steuerung. Die Kranfunktionen auf der Baustelle bilden den Entwicklungsumfang; die Fahrfunktion wird separat behandelt.
Darüber hinaus untersuchen wir, wie Energie beim Absenken einer Last zurückgewonnen werden kann. Der tatsächliche Hebezyklus bestimmt, wie viel Energie verfügbar ist und welche Technik dafür geeignet ist. Ein hydraulischer Puffer wird als zusätzliche Forschungsvariante bewertet.
Der Prozess umfasst Maschinenuntersuchung, Engineering sowie die Erprobung von Komponenten und Systemfunktionen. Arbeitsdauer, Energierückgewinnung und Effizienz werden in der Projektkonfiguration geprüft. So bauen wir auf realisierter Technik auf und entwickeln neue Möglichkeiten für schweres Gerät.